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第204章收归囊中

目前收购的最主要问题是欧盟委员会,它将决定是否允许英国的银星控股公司和富国集团收购奥迪集团——这里更多的考虑到政治影响,鼓吹对经济的促进,让大众更快的走出阴影等。

兄弟会的政治关系开始在各方面发力,就像当年欧盟被游说废除下萨克森州(德国)的《大众法》一样,使得保时捷突破收购大众的壁垒。虽然最最后保时捷财力亏空,被大众反收购……

但资本对政策的影响,大同小异,欧盟允许的可能性也非常高。再来到价格方面,他这边的报价是335亿欧元收购51%奥迪集团股份,其中200亿欧现金,剩下的是股份,如富国动力的5%。

大众方面,肯定想方设法抬高这个价格,但又不能过分,因为新能源汽车的未来,一定程度捏在富国集团手里,它们的报价肯定基于垄断武器——丰田作为首个遭殃者,打官司无门

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